恒心于事 修路修德

发布日期：2020-10-21  浏览量：

恒心于事  修路修德

---记南京交通工程有限公司五峰山WFS-21标项目经理孙鹏利

南京交通工程有限公司五峰山WFS-21标项目经理孙鹏利，自2005年起在多个国家、省、市20多条高速公路上项目上担任项目经理、据统计他担任项目经理共计建成高速公路通车里程209公里，踏实地践行了一个共产党人“为事业拼搏，为人民造福”的人生梦想。先后获得了省、市、指挥部等重大荣誉18项。被南京市总工会授予“南京市五一劳动奖章”，南京市人民政府授予南京市劳动模范称号。

专家梦想。孙鹏利从工作的第一天起就与沥青结下了不解之缘，从普通技术员到项目经理，一干就是20年，他埋怨过，后悔过，但从来没有放弃过。从工作的第一天起他就有着做沥青路面施工专家的梦想，为了这个梦想，他一心扑在工作上，坚持在施工一线，20年没有完整地休过一个假期。面对日新月异的新技术新工艺的挑战，他潜心钻研，精心施工，深入现场一线，破解施工难题，总结积累了大量的沥青路面施工经验。《沥青路面的前期准备》、《路面项目的成本管理》、《路面级配碎石施工方案》、《江北沿江总体施工方案》等多项施工经验成果被城市建设理论研究和公司推广。

外号黒巴油。沥青路面施工是公路施工中最苦最累的工作，对身体的伤害也最大。沥青路面施工的最大特点是气温越高越大干，盛夏酷暑正是抢工期的最佳时期，现场三四十度的气温当头曝晒，路面120度以上沥青迎面烘烤，汗水在脸上都挂不住，因为刚出毛孔就蒸发了，工作服湿了干，干了又湿，一天下来都是硬梆梆的，因为留下的只有一层白色的盐迹，孙鹏利就是这样为了梦想坚持着，直到担任项目经理还是每天盯在现场。由于长年工作在施工一线，身体外露的部分也不知脱了几层皮，站在那里就象一座铁塔，老婆开玩笑叫他黒巴油，20年的摸爬滚打，使他在沥青路面施工方面积累了丰富的经验，自然也成了公司沥青路面施工的一块牌子，在众多施工企业和省市高指也有了名气。公司从他的身体考虑，也曾想给他换个环境，也想给他一个调整休息的时间，可每次一个项目还没结束新的项目又在等着他了，因为只要是路面项目中标，业主就会点名要他当项目经理，他也总是毫无怨言地一个接着一个地干，就象一台加足马力的机器，永不停歇。

铁汉柔情。孙鹏利是个典型的东北汉子，可在他坚韧的性格后面也有着柔情的一面。在家里他最小，父母最疼他，按他父亲的话说就是捧在手心里长大的，由于他常年在外地，父亲思念有加，但为了不影响他的工作，从来都是报喜不报忧，为了排解牵挂之情，这个没上几天学的老人常常跑到离家几里远的一座大桥上对着南方高唱自己填词的《十五的月亮》。2010年孙鹏利正在为绕越东南段路面施工日夜鏖战的时候，远在东北的父亲又被查出患胰腺癌晚期。为了能尽孝道，他让同在外地的哥哥把老父亲送到南京，住进军区总医院，他利用晚上时间到病房陪父亲说说话，直到老人去世。

一路清风。他当项目经理十几年，经手的资金达数十亿，但每一分钱都经得起审计，特别是路面工程。85%资金都用在材料上，项目经理往往也是众多材料供应商的攻关目标，孙鹏利也不例外。五峰山项目一上马，首当其冲的是选择材料供应商，每当这个时候，孙鹏利就会接到材料供应商的电话和造访，其中不乏有想通过暗箱操作达到中标目的的商家，要么给以高额回报，要么按吨位返点，有的甚至把存有巨款的银行卡往他口袋里塞。孙鹏利曾经有个朋友，听说他做了项目经理后，找到他想做材料生意，并提出利润平分，孙鹏利婉转地说，我们要是做了生意也就做不成朋友了，就算是为了避嫌我也不能给你做啊，最后还是得到了朋友的理解。面对种种诱惑，孙鹏利不为所动，他常说：我是喜欢钱，但我喜欢干净钱，拿我该拿的钱睡觉也踏实。

恒心于事，修路修德，他的追求和梦想正在随着五峰山品质工程建设的道上不断向前方延伸！