中建八局三公司基础设施分公司苏州长江路南延项目七子山隧道左线大跨二衬施工顺利完成

12月5日，随着左线大跨最后一模二衬混凝土浇筑，标志着由中建八局三公司基础设施分公司苏州国际快速物流通道二期工程长江路南延工程CJLNY-SG02标最大跨度全部施工完成。

苏州长江路南延工程位于吴中区内，是苏州市快速物流通道二期工程子项目之一，建成后可打破七子山天然屏障，推动吴中区、高新区、吴江区城市组团融合发展，有效分流友新快速路、中环西线交通，提升路网联通度，优化路网级配，同时增加高新区、木渎片区对外出行通道。

其中长江路南延工程七子山隧道，盖挖（一）：高度16.12m，跨度23.54m，断面286㎡，大跨（七）：高度15.87m，跨度23.73m，断面289㎡，大跨八：高度13.05m，跨度17.49m，断面178㎡，在此期间，受制于断面形式不同，明洞洞口支撑梁及格构柱影响，项目部对台车先后进行了1次拼装，2次改装，1次进口的门式满堂脚手架施工。

为了保证二衬顺利浇筑，项目部组织各部门以及施工队伍进行详细的安全、技术交底，确保工序清晰，严控隧道防水板铺挂及钢筋安装、预埋件安装、二衬台车定位、混凝土拌制以及现场浇筑等要点，安排部署现场负责人、技术人员、专职安全员、测量人员等全程盯控二衬施工作业。浇筑过程中，项目采取现场动态管理，保证了二衬混凝土浇筑的各工序有序进行。

下一步，苏州长江路南延将继续抢抓四季度生产黄金期，全力推进经营生产任务，力争生产经营破新高，确保“决战120天，决胜保目标”取得实绩。