地铁1号线北延吉祥庵站主体结构顺利封底

2021年1月27日，南京地铁1号线北延D1N-TA02标吉祥庵站主体结构第九块底板顺利浇筑完成，至此吉祥庵站底板在年前全部完成。

吉祥庵站位于和燕路、水吉路以及神农路十字交叉口处，主体结构总长202.5米，宽27.5米。建筑布置为地下三层岛式车站，车站主体土方开挖采用明挖加盖挖法施工，因地下水电管线相邻密集，地质情况复杂，土方多由粉质黏土及黏质粉土组成，土质较差，对项目土方开挖施工进度产生一定的影响，但在项目部各方人员的积极协调与配合下，每日加班加点，只用了三个月左右顺利完成施工任务。

为保证工程质量，南京大地建设（集团）股份有限公司地铁1号线项目部狠抓标准化和规范化施工，从土方开挖到底板浇筑，全过程严格按照设计要求进行规范施工。主体结构施工以来，全体工作人员利用晴好天气“大干快上”。尽管1月的南京雨雪交加，但是项目团队积极协调施工各方，24小时轮班作业，通过场地内满铺钢板，及时组织工人清淤等多种措施下，施工道路得以保持畅通；同时在基坑底部采取集水明排，增加抽水泵，想尽一切办法将基坑内雨水排除，保证底板浇筑工作准时进行。

2020年12月10日开始底板施工，业主监理多次牵头排进度，优化方案，加班加点，历时48天将车站底板全部完成。南京大地作为首批进入地铁施工行业的地方企业，项目部严格把控施工质量和安全，加强现场人员的督导和跟进，对节点目标进行多次规划和梳理，全面兑现各项任务目标，给南京地铁、南京轨道站以及南京市民上交了一份满意的答卷！

在吉祥庵地铁施工中，我们的围挡最美，我们的出土最快，我们的支撑最漂亮，我们的队伍也是最能打硬仗的，我们坚信大地建设一定能成为南京地铁施工的主力军！