雷威公司组织参观学习商合杭铁路芜湖公铁大桥项目

本刊讯（通讯员 周建钢）为进一步解放思想，开阔视野，更好地推动企业快速健康发展，公司坚持“对标找差、创优争先”，持续“走出去，请进来”，于5月10日，江苏雷威建设工程有限公司领导班子带领机关各部负责人、分公司负责人，以及在建项目经理60人到商合杭铁路芜湖公铁大桥工地参观学习。

在项目部会议室，雷威公司交流团队通过观看商合杭铁路芜湖公铁大桥项目专题片，听取项目副经理周启辉从工程概况、工程进度、工程重难点、施工工艺推进等方面介绍，全面了解该工程建设情况。大家参观了钢筋加工场，走进大桥施工现场，登上155米高的大桥2号墩主塔，沿公路桥面步行来到3号墩主塔，现场观看挂篮施工、钢桥焊接施工和斜拉索工艺，再从3号墩主塔铁路桥面返回2号墩主塔位置，观看钢结构梁工艺。在随后举行的座谈交流中，公司技术人员从特大型桥梁伸缩缝工艺和大体积混凝土裂缝控制技术等角度进行咨询交流。

参观学习结束后，公司主要领导做了总结讲话。对于商合杭铁路芜湖公铁大桥项目部给公司这次宝贵参观学习机会表示感谢。这次参观学习是在施工大忙季节，对公司来说意义重大，通过参观学习达到了开拓视野、更新观念的目的，同时切身感受到工程局施工中的高标准、高科技、高质量、高效率，让公司看到了差距，找到了发展方向。大家在赞叹大桥工程建设高水平的同时，也进一步激发了在自身岗位上积极工作、有所作为的责任感和使命感。

由京福客专安徽公司建设、中铁大桥局承建的商合杭芜湖长江公铁大桥，是位于安徽省芜湖市的一座公路铁路两用斜拉桥，总投资约86亿元人民币。该桥是商合杭铁路的控制性工程，主跨588米双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥，是迄今世界上最大跨度的公铁两用组合式斜拉桥。大桥上层为双向八车道城市道路，下层为两线客运专线和两线按城际铁路标准建设的市域轨道线四线铁路。2014年12月，芜湖长江公铁大桥先行开工建设，2019年4月26日，大桥钢梁成功合龙，预计2020年通车。商合杭铁路开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。