南京润华建设集团承建的 站前路跨秦淮河（主桥部分）项目钢板桩采用静压植桩机施工工艺

发布日期：2023-11-16  浏览量：

南京润华建设集团承建的

站前路跨秦淮河（主桥部分）项目钢板桩采用静压植桩机施工工艺

由南京润华建设集团承建的站前路跨秦淮河（主桥部分）项目位于宁杭高铁与南沿江高铁之间，属于临近营业线施工，最小间距分别为18.9m和20.7m，且南京地铁5号线下穿0＃与1＃墩，施工期间对基础沉降控制要求严格，邻营施工安全风险高。

为了保证地铁5号线运营安全，减少地基扰动，2023年7月2日，该项目项目在进行主桥1#墩钢板桩围堰施工时，将原打拔机沉桩改为静压植桩，并且该墩钢板桩不拔除，以达到控制基础沉降的要求，同时在涉铁施工区域做好明显标识，安排专人防护。

针对该项目施工实际情况，集团项目部精心编制完善了《涉地铁站前路跨秦淮河（主桥部分）项目桥墩基坑支护施工方案》，组织相关专业专家论证确保方案可行性，对涉及地铁隧道的施工段，全过程安全监控，进行安全评估，委托第三方监测单位对隧道及基坑进行监测。

静压植桩机进场施工前，项目部落实相关施工作业人员和机械设备，严格核查人员、设备资格条件，按要求开展了三级教育、岗前培训、安全技术交底、铁路营业线安全知识培训等。钢板桩成品进场前，资料室对本批次钢板桩出厂合格证、检测报告收集上报，工程技术部、质检部组织内审、外审、监理、建设等单位按照规范要求对本批次钢板桩各项指标参数进行自检，检查结果均满足设计要求。

静压植桩机在站前路跨秦淮河（主桥部分）项目的使用，解决了特殊复杂施工环境下的技术难题，为项目后续正常施工夯实了基础。

文/程涛