拼质量比速度全力推进惠民大道综合改造工程建设
由南京市城市排水管理有限公司施工的惠民大道综合改造工程是建宁西路过江通道的江南连接线之一,与过江通道主线在惠民大道节点形成地T型互通立交。工程采用长隧道方案,南起惠民大道与新兴路交叉口,北至惠民大道与城河南路交叉口,长约2.37公里,建成后将进一步完善南京市快速路网体系、解决主城及过江交通拥堵。未来,过江车流将以“快接快”方式引流至江南快速外环系统。
建宁西路过江通道江南连接线-惠民大道综合改造工程为国内首例地下四层互通立交,工程所建基坑集“深、宽、大、异形、复杂”等众多难点于一身,设计与施工难度大。在项目建立之初成立了创新工作室,以实用求新、提质增效、减少风险为目的开展科研策划,创建不同的科研小组。
原惠民大道高架桥拆除是该工程全面施工的第一个重要节点。南京城建隧桥公司项目部采用“SPMT模块车+静力切割”拆除工艺,充分利用2022年暑期交通流量较少的窗口期实施拆除作业,攻坚克难,用时45天,于8月底顺利完工。
随着工程的推进,隧道施工将全面迎来大开挖阶段,为解决“出土难”问题,南京城建隧桥公司项目部采用渣土制浆水运方式开展土方外运工作,并通过信息化监控设施进行全过程监管。这一方式将惠及下关滨江商务区附近各大工地,极大的解决南京市渣土“能挖难运”的难题。
当前,惠民大道综合改造工程已经完成了管线迁改及桥梁拆除、热河路匝道围护结构及土方开挖等工作,现阶段正进行主体结构施工。
隧桥公司项目部在复工复产后,以时不我待、只争朝夕的奋斗姿态,多措并举,比质量、拼速度,扎实推进各项工作,确保顺利完成节点目标,以实干实绩推动高质量发展。
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