向新年献礼，同力建设首条地铁盾构隧道实现双线贯通

发布日期：2022-05-26  浏览量：

向新年献礼，同力建设首条地铁盾构隧道实现双线贯通

12月24日上午9点30分，随着盾构机刀盘的缓缓露出，由同力建设承建的南京地铁6号线TA02标土建二工区兴智街站~十月广场站盾构隧道实现双线贯通，提前完成节点目标，为南京地铁6号线整体推进打下坚实基础。

南京地铁6号线是连通我市南北城区、提升轨道交通网络化运营能力的重要线路，将实现栖霞山板块与南京南站、禄口机场等城市枢纽的直通对接，能大大缓解南京城市中心区的交通压力，满足沿线地区居民的出行需求，促进经济社会新一轮大发展。地铁6号线TA02标由中国交建与同力建设联合体中标，其中同力建设负责兴智街站及兴~十区间施工任务，兴智街车站主体已于今年6月30日封顶，右线盾构隧道于今年11月9日贯通，左线隧道于今年12月24日贯通。

地铁6号线兴~十区间全长1206m，由兴智街站始发，于十月广场站接收，途中设置R-1500、R-2000、R-2000三个转弯半径。区间左右线纵断面先以280m 22‰、600m 10.068‰下坡至最低点，后以300m 23‰上坡至十月广场站。区间沿线侧穿药厂综合仓库及下穿热力管，地质情况90%为中风化泥质砂岩，局部穿越上软下硬地层，对掘进参数控制调整，刀具选择管理等要求较高。

南京地铁6号线兴~十区间是同力建设首条实现双线贯通的盾构隧道，也是公司转型升级进入城市轨道交通领域的重大里程碑。在省市两级政府及各方的大力支持下，同力建设成为首个独立完成盾构隧道施工任务的南京地方本土企业，这为后续的南京5号线、9号线、11号线等轨道交通项目积累了丰富的施工经验，同力建设将继续秉承脚踏实地，用心做事的理念，志愿为南京地铁建设做出更多贡献。

文/刘斌