山东青岛市五大快速路工程今年将全面启动

发布日期：2009-03-11  浏览量：

“两横三纵”织就完美交通网 山东青岛市五大快速路工程今年将全面启动 届时从团岛到流亭机场只需半个小时 

    １０日，青岛早报记者从山东青岛市建委深入学习实践科学发展观活动动员大会上获悉，今年青岛市将抓住国家扩大内需、鼓励基础设施建设的契机，加快在建重大基础设施项目进度，尽快启动一批大型工程项目，如海湾大桥青岛端接线工程、东西快速路三期、新疆路高架桥、重庆 

    路快速路、环胶州湾拓宽工程，“两横三纵”五大快速路工程的建成将进一步完善我市的快速路网，届时，从团岛到流亭机场只需半个小时。 

    ■一纵一横：海湾大桥青岛端接线 

    直达海尔路立交 

    海湾大桥已开工三年有余，“海上立交”雄姿已现，而作为海湾大桥与城区紧密联系的海湾大桥青岛端接线工程目前也提上了建设日程。据悉，规划中的海湾大桥青岛端接线工程西起海湾大桥环胶州湾高速公路立交城建界(距环胶州湾高速公路约1.1公里)，以高架桥形式跨越胶济铁路后，沿李村河、张村河向东，东至黑龙江路与海尔路立交，全长7.6公里。接线工程今年将开工建设，计划2011年竣工。 

    ■一纵连一横：新疆路快速路 

    串联海底隧道与杭鞍快速 

    据悉，总投资为18.3亿元的东西快速路三期将呈“人”字形走向，东起胶州路—长清路路口，北接规划中的新疆路快速路，南接海底隧道，建成后将快速路一期二期连接，直通海底隧道。快速路三期向北将通过昌乐河立交桥接入杭州支路—鞍山路快速路。去年6月，已完成莘县路跨铁路桥段工程，今年东西快速路三期工程将全面展开。 

    此外，作为海底隧道与杭鞍快速路的连接干道以及东西快速路三期工程重要的一环，新疆路快速路的建设迫在眉睫。据悉，目前该工程已完成了设计，年内将动工。据了解，该工程南端自上海路与东西快速路三期工程相接 ，平行胶济铁路西侧，沿冠县路、新疆路、渤海路向北整体式高架，跨过普集路后主线分为两幅，分别沿昌乐河两岸高架，经昌乐河立交接入杭州支路——鞍山路快速路，全长约3.5公里。 

    ■三纵之二：重庆路快速路工程 

    全线7座互通立交疏通南北 

    重庆路作为进出青岛的一条重要干道，近年来，交通压力与日俱增。为此，我市自2004年就开始着手重庆路高架快速路的前期规划工作。 

    据悉，重庆路快速路目前已经完成相关规划论证，根据最新规划，重庆路快速路主线南起山东路，自南京路路口北侧开始高架，沿重庆路向北，先后跨越长沙路、海湾大桥青岛端接线、金水路、仙山路等快主干道及流亭立交桥后，与青威公路相接，全长约22.5公里。全线设互通式立交7座，上下行匝道11对。 

    ■三纵之三：环湾高速拓宽工程 

    6月启动东半幅道路拓宽 

    年前开工奠基不久的环胶州湾高速市区段拓宽工程又有新进展了，昨日，市建委建管局就该工程的调流道路建设发布施工招标公告。据施工招标公告显示，环胶州湾高速公路东侧临时调流道路工程（即李村河以南，含临时桥）投资金额约2500万元，西半幅临时调流道路共分三个标段，共投资3900万元。 

    据介绍，拓宽改造工程将封闭半幅道路进行施工，为了避免影响通行，在此之前先期建设调流道路，预计调流道路工程将于下月初开工，工期约为两个月，随后于6月初全面展开拓宽工程的施工。目前，环胶州湾高速公路市区段拓宽工程的景观设计招标、地质勘察招标均已结束，道路两旁树木迁移已经完成70％，本月将全部完成迁移工作。计划4月初对调流道路进行施工，预计6月前能完成，随后进入拓宽工程的全面施工。 

    据悉，拓宽工程改造范围南起杭州支路—鞍山路快速路，沿环胶州湾高速公路向北，先后与瑞昌路、大沙路、海湾大桥、太原路、沧海路、汾阳路、双流高架等主要道路相交，北至城阳区双高路，全长15.6公里，全线共设5座立交，其中改造瑞昌路、双埠两座立交，新建大沙路、沧海路、汾阳路3座立交。沿线共设有10种管线，主要敷设于东侧人行道、绿化带及辅路下。 

    根据《青岛市城市综合交通规划》，市区快速路网规划为“三纵四横”，其中“三纵”分别为环胶州湾高速公路及其延长线，重庆路快速路，青银高速公路市区段；“四横”分别为东西快速路、杭州支路-鞍山路快速路、海湾大桥青岛端接线、仙山路快速路。 

    快速路三期工程东连东西快速路一、二期工程、北接规划新疆路高架并与环胶州湾高速及跨海大桥相连，南接海底隧道接线工程，它的建成，将全面完善作为岛城东西交通主动脉之一的东西快速路体系，进一步加强青岛市西部老城区与东部新城区的交通联系；并成为黄岛与老市区东部和北部区域快速连接的重要交通枢纽；同时也为西部老城区再开发改造创造良好的投资环境，提供交通保证，有力地推动城市建设和经济发展。（孙静芳）